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MT-07に発売されたばかりのキジマ製グリップヒーター装着

先日、MT-07のお客様に10月ごろからご注文頂いていた今年モデルチェンジした

キジマ製のグリップヒーターを取付させていただきました~。

こちらです!↓

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H社から販売している純正のグリップヒーターのようにスイッチ一体となってしかも

グリップの太さも変わらないというヒーターです。 では早速装着。

じゃじゃん!↓

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こんな感じに付きました~。  なかなか良い感じに収まりますね。

但し、ひとつケチ付けさせていただくとすれば、付属品にヒーター固定用のボンドが無く

説明書きにも入って居ないとも入っているとも表記が無い。

お客さんご自身で付けるとき通販なんかで買った→届きました→さあ付けよう→ボンドが無いから

すぐ出来ない(怒)  なんてならないようにしてほしいもんです。

なので、購入する方ボンドも同時購入ですよ! 当店で本体買えばそんな心配は御無用ですが。。。

 

マジェスティS クーポンキャンペーン締め切り迫る!

ご好評のマジェスティSクーポンキャンペーンの締め切りがもうまもなくです!

先日クーポンをご利用いただいたお客様の車両を納車致しましたのでご紹介です。

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2015年モデルからの新色ですマジェスティS SP マジェスティS通常版より

定価で1万円UPですが、その価格以上の装備だねっ!って事でこちらを

お選びいただきましたよ~。

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こちらは当店のマジェスティSカスタムの代名詞とも言えるハザードスイッチ追加

それと、USB電源を付けました。

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スクリーンは、このモデルからやっとそれなりに見栄えのする物が発売になりました。

ヤマハ純正スクリーン防風効果もかなりありそうな大きめなスクリーンです。

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BEAMS製マフラー。チタン色できまってます!

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リアBOXと純正リアキャリアも装着。

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そして最後にご紹介は、やっぱりコレ!HIDヘッドライトです。ポジションランプが

LEDで白っぽいのに電球では締まりません。

と言うことで、クーポンキャンペーンと当店のオプション特別値引きをご利用いただき

とってもお得に購入して頂きました~ありがとうございました!

でマジェスティSのメーカークーポンキャンペーンは2015年12月25日成約分まで!

お急ぎください!

新型シグナスX納車致しました♪

先日入荷したシグナスXの赤が蕨市のとあるボランティア団体つながりで

購入頂いたW様に納車されました~。ありがとうございます。

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リアキャリア&リアボックスを付けましてお渡しです。

この新型のシグナスから純正リアキャリアの形状が大幅に変更になり

マジェスティSの様にグラブバーを外して取り付けるものになっています。

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さらにこの車両、後にHIDとグリップヒーターを付けることになりましたので

後日アップさせて頂きたいと思います。  この新型は色々なところが変っているらしく

前モデルの様にポン付け出来ないものもあるそうです。。

MT-09TRACER再入荷♪即納できます!

お待たせいたしました!MT-09TRACERのマットシルバー(レースブルー)が再入荷。

只今展示中で~す♪即納できますよ

車両本体+諸費用+消費税+オプション86,400円込 = 1,106,720円 で販売中

オプション86400円分は純正オプション以外も選択出来て取付工賃も新車ならもちろん

無料です。 一例として↓

①ETC+サイドスライダー+FRアクスルプロテクター+ローダウンリンク  のセット
(上記赤字のキットを7月31日までのご成約でYAR20 レインスーツも付いてくる)

②ETC+TRACER専用グリップヒーター+ユーロトップケース50L(ワンキータイプ)

③ETC+アトラスナビMCN46si+マウントベース

もちろん選び方は色々なので、御相談下さい。お悩みの方にはオプションカタログも

無料進呈中です。

 

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さらに当店では、成約特典として初回エンジンオイル(ヤマルーブプレミアムシンセティック)交換無料か

当店厳選愛車メンテナンスキットのどちらかをプレゼント中です♪

2015モデルYZF-R1&YZF-R1M触ってきました

先日、プレストコーポレーションによる2015年モデルのYZF-R1とR1Mの

商品説明会並びに技術講習会に参加してきました。

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   左がR1 右がR1M

ご存知の方も多いかと思いますが2015年モデルより新たに6軸センサーを

搭載したYZF-R1とR1Mですがハイテク技術が詰まっているため、この講習と

商品説明を受けないと販売できない(取扱不可)な為か、かなりの数の参加者で

混んでおりました。。  そして、1台ずつしかない車両には人だかりが出来てました。

冒頭、R1Mは限定車なんじゃないかとの噂についての話がありましたが、限定と言う

事ではなく、通常の販売をしていくと事でしたが但し、R1Mは使っているパーツが

1つ1つハンドメイドの物やドライカーボンなど材料の調達など大変な物もあるそうで

注文いただいた数が必ずお届けできるとは限りませんとの事でした。

確かに、見るといいもん使ってるのでうなずけますけど。

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リヤタイヤサイズも違います。左のR1Mは200/55-17 右のR1は190/55-17

1サイズ違うんですが見た目では判別できません。実際所有するとなると

200サイズだとタイヤのチョイスが難しいのかなと思います。

タイヤサイズに伴ってなのかスイングアームの形状も少し違っているようです。

それと、ホイールですが市販ベース初のマグネシウムホイールを採用してますが

これもこだわりがあるようで、スポーク部分に日本製と鋳出していて海外のユーザーに

強烈にアピールしています。ことバイクに関しては海外のユーザーさんは日本製って言葉に

弱いんでしょうね。。

つづく

 

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