“YZF-R25 / R3”の記事一覧

この夏はマジで必要!クールメッシュシート!NMAXにも

ブログでも何度か登場しています夏の定番!クールメッシュシート

ここんところの暑さだと絶対に付けて走っていただきたい優れモノなんです!

と、私がいくら訴えても伝わらないかと思いまして、人の力を拝借しインプレを

していただきましたのでご紹介します! お客様の実際の声です!盛ってもないです

以下

バイクと言えば「夏は暑く冬は寒い」。暑い夏に快適に走る為にメッシュパンツを

所有しているのですが「1本1.2万円」と値段が高く、気軽に何本も買えないのです。

ショップのWebサイトにて「クールメッシュシートカバーは夏の大定番。

ワイズギア製は格が違う」と書いてあり、効果の程が気になり購入。

シート側で熱対策ができれば着回しが楽になりますし、タンデムする方は更にお得です。

シートカバーをつける前は「シートが熱くなるのは車も同じ。バイクにだってエアコン(天然)がある。

夏は涼しく冬は寒いけどな!走ってればそのうちなんとかなる」程度に思ってました。

シートカバーを購入した翌週、効果の程を確認する為に敢えて路面温度がピークを迎える

14:00頃からバイクに乗車。時期は7月下旬。当然熱中症注意報も出てる。

カバーを外し、シートに手を触れると「あれ?熱くない!」。

普段なら「初期型P◯4には負けるけど、薄いバラ肉なら焼けるんじゃないの?」ぐらいの

温度になっているのに。

走行中は更に効果が上がり、YAMAHA Cool Meshシートカバーに採用されている

MESH素材のMESH技術による謎のMESH効果により、お尻の下が涼しい!……というより冷たい!

「暑い真夏を優しく冷たくサポート」という表現がぴったりです。

上記原文ママ。

いや~初期型P〇4がそんなに熱くなるなんて知らなかったっす。。。

てかポイントはそこじゃないでしたね。  そう!涼しいんです、冷たいんです!

山なんか走ってごらんなさい!すごいよ!   なのでおススメなのでご来店お待ちしてます。

ちなみにうちの試乗車についてますのでお試しできますよ!

 

YZF-R3カスタム色々で納車いたしました♪

少し前になりますがYZF-R3を納車させていただきましたのでご紹介させていただきます♪

当店のお客様つながりでツーリングに何度か参加いただいて、わたくしの買え買えオーラが

伝わったのか奥様用にとご購入いただきましたありがとうございます(^-^)

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さて、こちらのYZF-R3当店でR25の試乗をしてからもう少しパワーのあるバイクと言う事で

R3に決定いたしました。 実際R25との排気量差は70cc程度ですがギア比などを変えているようで

かなり乗り味が違います。 車検があるから・・・と敬遠されている方には当店のメンテナンスパック

を加入いただけるとそれすら感じさせずに大変お得ですよ~。

で、今回も色々なところをカスタムさせていただきました。まずはこちら

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外装のステッカー剥がし。上の写真と比べていただくとわかりますがかなりイメージが変わります

このカラーならでは、と言いますかこちらの何も貼ってない方がカッコいいと思います。

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テール周りをスッキリとフェンダーレス化とクリアスモークのLEDテールランプにしました

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左が無点灯状態で右がテール&ストップランプ点灯状態です。 純正とは光り方も違うので

後ろから見ると他の同型車とはかなり差が付きますね!

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そしてマフラーと、この写真からはちょっとわかりにくいのでこの記事上ではなんとなく写りこんでいる

ゼログラビティ製スクリーンとタンデムシートにワイズギアのシートバッグをつけています。

写真は撮っていませんが鉄板のHIDもつけていますよ~。

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そしてこちらがオーナー様。 現在所有のゼファー400がとても重く非力な奥様ではとても乗れない

ので軽いバイクを・・・と。YZF-R25の試乗ができるのでどうですか? との話から実際に乗られて

気に入っていただいてご成約いただきました。

10月のツーリングには一緒に参加していただきましたが似合っていてカッコよく決まっていました!

次の参加もお待ちしています。ありがとうございました~!

 

 

YZF-R25にZETAレバー取付&先日の試乗会の写真

YZF-R25にお乗りのお客様からのご要望でバイク倒しても折れなそうな

ブレーキとクラッチのレバーに変えてほしい! とのことでしたのでR25用では

何種類か販売していますが私個人的にはこれが良いかな?というところで

ZETAのピボットレバーをおススメさせていただきました!

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なぜこれなのかというと、個人的に見た目がシンプルなのが好きなのと形が好きなところ。。

それと、ZETAで最大の特徴は↓の写真のように前方側に倒れること。

バイクのレバーは立ちごけ程度に倒した時に折れたり曲がったりするもので

その曲がったレバーを見ると案外、前側に向かって開いて曲がってたりします。

なので、わたくしが考えた結果レバーは前側に力が掛かるであろうからこの方が良いかと。

上向きに倒れたりするレバーよりは良いんじゃないかな~。。。 個人的意見ですが

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それと、ほかのレバーでも出来ますが開きの調整が出来ることですね。。。

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そして、下の写真は先日店頭で行っていたプチ試乗会の様子です。

YZF-R25とXSR900どちらも好評でした! ご試乗された皆様ありがとうございました~♪

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プチ試乗会やります♪

先日、お客様から試乗できるようなYZF-R25みたいなのありますか?

とのお話を頂きましたのでご要望にお応えするべくご用意いたしますYZF-R25試乗車!

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で、せっかくなので店頭にある試乗車なんかも乗れるのでついでにプチ試乗会を

開催いたします!  大々的には宣伝しませんし店頭にも何のお知らせも致しません。

ですが・・・・  9月10日と11日 の両日、随時試乗受付いたしておりますので

乗ってみたい車種などがありましたら是非、ご来店ください!

ご用意している車種は

MT-09 MT-07 XSR900 トリッカー YZF-R25 NMAX トリシティ  の7機種です

ヘルメットと免許証をご持参ください。 お待ちしてます♪

YZF-R25ABSは今年最後の納車でした。。

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大変ご好評いただいているYZF-R25ですが、人気車種の為すでにメーカー在庫は

無く、今注文しても届くのは来年以降と言うなんともお客さまにとってもお店側に

とっても、宜しくない展開となってご迷惑をおかけしているところですが

そんなこんなで、当店も今年最後の眠っていた在庫の納車準備が終わり

お届けするところでございます♪

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今回はお客様持ち込みのナビを、デイトナ製のマウントを購入頂き取付いたしました。

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ライトは暗いと困るとの事でしたので当店お勧めのワイズギア推奨製品のHIDを

取付させていただきました。 下の写真は夜間点灯状態です。

かなりの明るさです。

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