定期点検してますか？

今回も定期点検のお話。

少し前にも記事にしましたが、定期点検の重要性について入庫事例を紹介しながら

お話しできたらと思っています。。

今回は、ブレーキ回りについて、ディスクブレーキの事例をご紹介。

↑はとあるスクーターのフロントブレーキに使われているマスターシリンダーとブレーキキャリパー

左側のパーツがマスターシリンダーと言ってここにブレーキフルードが常に溜まっていて

ブレーキレバーを握る根元のパーツになります。　中が黒くなっているのは溜まっていた

ブレーキフルードが長年交換されなかった為、黒く変色しヘドロ状になっています。

右側がブレーキキャリパーと言ってここにブレーキパッドが付いていて実際にブレーキをかける

パーツです。　こちらも中にブレーキフルードのカスが溜まって汚れています。

ここにカスが溜まってしまうとブレーキが利きっぱなしになって走らなくなってしまいます。

そして、こちらを掃除したのが↓の写真。　きれいになっています。

ここにブレーキフルードを入れるのですが、またその下の写真で別の車両の物で

ご紹介します。

左の写真の物も結構汚れていますが、きれいにして新品のブレーキフルード入れたのが

右の写真。。　そうなんですブレーキフルードはほぼ透明なのです。若干黄色みが付いていますが

ほぼ透明。それが、あんなに黒くなるんです。　ブレーキフルードが汚れると何が良くないのか？

それはズバリ！　ブレーキの利きが悪くなる。　のです。

なので、定期点検でそうならないようにしましょう。。。